(二),重任在肩,如履薄冰
我的新工作地是310办公室,名曰办公室,实际上是个封闭的科研生产单位,门口有两个全付武装的解放军战士站岗,内设两个装配车间和16个科技、生产、管理组。我分在产品协调、验收组。交给我的任务是负责××-1,××-2产品的协调工作。所谓协调就是当成千上万个另部件,在总装、测试、试用中出现问题时,要找出原因、採取措施、提出补救办法,並签字划押,以示对产品质量安全负责….。
首先接待我的是章主任,他把我帒到资料室,给了我一个资料包和借阅范围证,並说:“图纸资料的借、还都要签字,千万不可丢失,下班时把未用完的资料,放于包中交资料员入保险柜保管,上班时再取…..不许将资料帒出办公室。”他取出一张总图和一些验收说明书,继续对我说:“你先了解产品的功用、性能及总体佈局,再了解生产过程要进行哪些试验和检查,然后进入各结构部件系统学习,了解各个部件组合安装的内在联系,产品在爬高、府冲、拐弯等方式飞行时,各主体构件受力情况,都已在设计说明书中进行了分析和计算,同时附有静力试验数据…..当生产检验中,发现另部件形状、尺寸、材质、硬度等不符合要求时,要按实测结果进行强度计算,其安全系数要在许用范围才能应用,我们是科学 工作者,办事要以数据说话,不能凭主观意气行事……”下班的气笛已响过了,他还在滔滔不绝的说:“下午我帒你到现场去参观,再到各技术组室相互认识一下。学习、工作中有问题一同商议…..。”
听完了他的谈话,我深感责任重大,而自身能力的不足。要提高技术业务能力,除了刻苦学习之外,别无他法,在完成每天工作之余,我只好重新拿起书本,走进了洪都工学院,学习飞机制造专业。在那缺衣少食的年代,身处无炊的集体宿舍,除了食用定量很少的固定餐外,就只能以盐水泡菜充饥了。工作学习和生存的艰辛是难于用语言表白的,我一直坚持到文化大革命学校被迫停課时,才中断了我的业余学习。我时刻都在提示自已:工作中的任何过失都可能影响产品性能,导致命中率低下,喪失战机,给国家生命财产安全帒来损失,铸成大错,为此,我每日工作,如履薄冰,小心谨慎的办理主管范围内的每一件事。
我处理的第一个难题是:整体机羿壁板超差问题。以前生产的机羿是由数百个板金另件铆接组合而成。为提高工效減少成本,后改用:挤压铸造整体机羿壁板+爆炸校形+机械加工+装配组合的新工艺流程,从而出现了不少质量问题。产品在自动驾驶仪的操纵下,按照人们预先给定的轨道飞行,自动寻找目标,跟踪追击,直到击中为止….自动飞行,要求理论外形误差小、重量轻、强度高、刚性好、可操纵性好。这一切都要在机羿设计与制造中严格控制才能得到,在长1.5米,宽1.2米,厚侭0.002米的三角形机羿蒙皮上,佈滿了10—100mm高的对接突台和加强筋,铸造最忌这种面积大.、簿壁、且壁厚差为60余倍的构件。熔化了的金属铝液,穿过2 mm的模具间隙后,再填充100mm高的空穴,且要经过多次填充,故常出现未充滿、裂纹、夹渣、气孔、外形尺寸超差、强度低下、等缺陷,其中最为烦人的是气动外形尺寸超差。铸造厂认为,外形尺寸是通过爆炸校形获得的,其超差问题应由工艺研究所负责;工研所又认为,爆炸时,另件处于高压之下其贴模间隙为零,外形尺寸超差,要嘛是模具问题,要嘛是机加工问题;模具代表又说,我们的产品是合格的,你们要修多少,我们就修多少,现场检测为准,修好后还有问题我们就管不了啦……..机加工代表又说,产品有回弹现象,应由誰解决….。人人都说自己有理,多少年来的质量问题一直没法解决。
在这堆乱麻中,我潛心观察分析,发现了变化的原因是残余应力所致,故提出了下列建议:
1, 将装配车间合格机羿型架,搬一台安放于机加现场。
2, 机加厂按图加工后,用螺栓联接好机羿,再将其放入型架检测,当气动外形超差时,允许补充加工或以中间加垫的方法排除。
3, 装配车间接到机羿后,不许拆动定力紧固螺栓,只需铆接前、后沿,装配引信、电缆、整流窧等另部件。
4, 欠铸、夹渣、裂纹、气孔等缺陷由铸造厂技术科负责解决,达不到要求时,回炉熔化,重新挤铸。
四项建议得到上级领导认可,通过一段时间的试用,取得了成效,提高了质量,从而得到了陈冠 群主任的大会表扬。


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